Jul 28
DarkuDe criza Bucuresti, districte, lege, organiare, pdl
Cel putin, asa suna stirile din aceasta dimineata.
In urma ideii domnului Vasile Gherasim, idee ce s-a transformat intr-un proiect de lege sau doua, Bucurestiul ar trebui sa ramana fara sectoare si sa acapareze 62 de localitati din judetul Ilfov.
La prima vedere as putea spune ca initiativa este laudabila, gandindu-ma la o noua organizare, cresterea transparentei si eliminarea unei arhitecturi de conducere ce s-a dovedit absolut ineficienta in ultimii 20 de ani. Ma voi abtine insa de la a spune acest lucru intrucat, in Romania nici o fapta buna nu ramane nepedepsita.
Avantajele s-ar putea sa se piarda pe drum pentru ca micul nostru inovator propune ca:
- Zona metropolitana Bucuresti sa fie in administrarea unui manager, deservit cel mai probabil de un staff.
- Nu vom mai avea 6 sectoare si 62 de localitati, vom avea districte, 26 la numar – daca iau in calcul ca majoritatea “localitatilor” de pe langa Bucuresti sunt niste comune cu 2 strazi si 1000 de oameni, nu facem mare branza.
- Consilierii care parca nu mai ies din functie si care sunt responsabili cu frauda, fals in acte si luare de mita (la nivel ipotetic) vor ramane in functie, grupati cate intre 15 si 100 de bucati la un numar de 80.000-100.000 de locuitori, deci o sa avem o organizare orizontala mai larga, ce bine ca am scapat de cea verticala.
- Probabil multe alte probleme mici, la care nu ma gandesc acum si care ne vor afecta mai tarziu.
Conform site-ului personal al membrului PDL Costică Canacheu, vom avea si avantaje:
- Eliminarea ambiguităţii actuale în ce priveşte rolurile şi raporturile dintre municipalitate şi subdiviziunile sale administrative.
- Orientarea acţiunii administraţiei şi serviciilor publice către cetăţean.
- Creşterea capacităţii de conducere şi coordonare la nivelul aleşilor locali.
- Informare permanentă şi adecvată a cetăţenilor, pentru a creşte implicarea lor reală în viaţa comunităţi.
- Punerea în consonanţă a normelor în materia descentralizării şi amenajării teritoriului.
- Dezvoltarea echilibrată a colectivităţilor din Municipiul Bucureşti.
- Administrarea eficientă a resurselor financiare.
Imi pastrez rezervele vis-a-vis de aceasta reorganizare, in lipsa unor date amanuntite despre modul real de organizare propus. Sper doar sa nu mai fie nevoie de completari ulterioare pe acest blog despre acest subiect. Nu de alta dar, cred ca toata lumea s-a prins ca sunt un om suficient de pesimist in ceea ce priveste clasa politica romaneasca.
Aug 28
DarkuUncategorized Bucuresti, fusta, muzica, tramvai
Ok,
Doua chestii de povestit apropo de ziua de vineri.
Prima si cea mai interesanta s-a intamplat in timp ce incercam sa ma urc in minunatul tramvai 32 pe la Piata Unirii. Doi batranei, foarte cocheti asa, la prima vedere purtau o discutie:
- Ioane?!
- Da.
- Am uitat sa-mi pun fusta.
… Realist vorbind, ma bucur ca nu ma uit la picioarele batranilor dar discutia mi-a atras atentia. Ma uit foarte atent si observ … Babutza era imbracata, in partea inferioara doar cu o jupa.
A doua chestie absolut amuzanta s-a petrecut in tramvaiul 41. Urca un domn, cu o culoare a pielii oarecum indoielnica in tramvaiul cu pricina cu o chitara. Timp de doua statii am avut prilejul sa ascult o zdranganeala acida de chitara combinata cu o voce avansata parca de la traditionalul “Sticle goale cumparam”. Am ascultat mari hituri italiene. Mi-am dat seama de asta pentru ca am inteles partial niste acorduri si niste cuvinte.
Cam atat a fost interesant azi.
Aug 27
DarkuPovesti Bucuresti, nor, soferi, trafic, veterinar, weekend
Tin sa mentionez ca textul prezentat mai jos este creat nu se stie cand sub nu se stie ce evenimente care ma stresau la momentul respectiv. Nu reprezinta parerile mele actuale (nu neaparat, anyway). Erau scrise, le dau asa cum au fost ele original:
Totul incepe a doua zi… Intotdeauna e a doua zi dupa ceva. Dupa ce ? Dupa niscaiva somn, combinat cu o tura prin Bucuresti. Sa ne fereasca Dumnezeu si restul ingerilor sa mergem ziua prin Capitala cu masina. E nor, e frig, e si tataie cu Dacia 1100 prin oras ca, pentru ce shi-a luat masina daca nu pentru asta, sa ii foloseasca cand i-o fi mai greu?
Treci, intri in depasire, scapi de un sofer cu carnetul primit pe sub mana la Ilioara dupa care dai de unul sau – preferabil – mai multi pietoni care nu au nici o legatura cu trecerile de pietoni sau stopurile si cand au, acestea se intind pe +/- 50 de metri de la locul stabilit. Ups, in tot praful si gunoiul din Capitala noastra scumpa, tocmai masina cu care circulam – de parca as avea eu alt noroc – avea o lipsa acuta de electrica pentru a stropi parbrizul cu amestecul acela minunat care il face curat si placut uscat dupa ce ia praful in primire din nou. Tragem pe dreapta la un service auto de la prima pe dreapta dupa Capitala si intrebam cu piosenie daca e cineva care ne poate ajuta. Raspunsul, maine. Nu raspunsul ni se va da maine ci maine ne va ajuta cineva ca azi, nu se poate ca are nevoie “sefu’ de niste reparatii la el acasa”. Soferul se pune la loc la volan, scutura marunt din buze si accelereaza iar pe “strazile” iubitului nostru oras. Mai mergem ce mai mergem, vedem in stanga si in dreapta diverse actiuni tocmai “demne” de intrarea noastra in NATO, dupa care, intr-un sunet cristalin oferit de difuzoarele de pe masina ne hotaram sa mergem sa ducem cainele la tuns. Stanga, acceleratie, frana, Dacie si tot asa, ajungem la noul loc de destinatie. Luam casetofonul pentru ca suntem in Romania, inchidem masina, intram la “veterinar”, ne uitam, gol, mai putin o doamna care statea linistita la o masa. Intrebam daca se poate un tuns, o baie etc. Ni se raspunde cu o voce ragusita ca avem nevoie sa facem o programare maine pentru ca, pana atunci, doamna are o problema, eventual cu rinichii – doar ca si-a gasit gresit oamenii, noi nu suntem doctori, cu atat mai putin, interesati de problemele in cauza. Iesim descurajati.
Urmarea in episodul urmator
Comentarii recente